In onze serie “horntools Crew” stellen we de mensen achter horntools wat uitgebreider aan je voor – hun taken, hun ervaringen en natuurlijk ook de uitrusting waarmee ze zelf op pad gaan.
Deze keer draait het om Marius. Als productontwikkelaar bij horntools is hij het technische brein achter onze daktent Cloud en heeft hij de ontwikkeling ervan begeleid van het eerste idee tot het uiteindelijke product.
Marius kent de Cloud niet alleen uit CAD-modellen, prototypes en tests in huis, maar ook uit eigen gebruik op langere tochten. Privé is hij onder andere op pad met zijn Suzuki Vitara.
Marius, hoe is het idee voor de Cloud ontstaan?
Marius: “We wilden een daktent ontwikkelen die licht en zo plat mogelijk is, maar toch genoeg ruimte en comfort biedt. Vooral het gewicht was vanaf het begin een van de belangrijkste aandachtspunten.”
De Cloud weegt ongeveer 60 kg, is dichtgeklapt maar 12,5 cm hoog en biedt een 140 cm breed slaapoppervlak.
Wat was tijdens de ontwikkeling bijzonder uitdagend?
Marius: “Alle afzonderlijke eisen met elkaar combineren. Minder gewicht mag bijvoorbeeld niet betekenen dat de stabiliteit of het comfort erop achteruitgaat. Daarom hebben we heel veel uitgeprobeerd, weer verworpen en opnieuw opgelost.”
Vooral de geringe bouwhoogte was daarbij een belangrijk punt. De tent moest op het voertuig zo compact mogelijk blijven en tegelijk voldoende ruimte en comfort binnen bieden.
Hoeveel testwerk zit er in de Cloud?
Marius: “Heel veel. Meer dan anderhalf jaar hadden we de meest uiteenlopende prototypes bij ons in huis. We hebben ze steeds weer opgebouwd, aangepast en verder getest.”
Daarbij bleef het niet bij tests op de bedrijfslocatie. Verschillende ontwikkelingsstadia werden ook op langere tochten aan een echte duurtest onderworpen.
Marius: “Sommige dingen merk je pas na meerdere dagen op pad. Een handeling die in het begin niet opvalt, kan na een tijdje beginnen te storen. Of je merkt dat er op een bepaalde plek nog iets ontbreekt. Precies daarom waren de langere tochten zo belangrijk voor de ontwikkeling.”
Zo werd de Cloud gedurende anderhalf jaar stap voor stap aangepast en verder ontwikkeld.
Waarom waren de omlopende groeven belangrijk voor jou?
Marius: “Voor mij was het belangrijk dat je ook extra uitrusting aan de Cloud kunt bevestigen. Daarom hebben we de omlopende groeven direct in de constructie geïntegreerd.”
Via deze groeven kunnen verschillende accessoires rechtstreeks op de daktent worden gemonteerd. Zo kan bijvoorbeeld een luifel direct aan de Cloud worden bevestigd. horntools staat niet alleen voor daktenten, maar biedt met meer dan 350 producten een compleet ecosysteem rond het avontuur met de auto.
Voor veel toepassingen is daardoor geen extra dakdrager-platform nodig. De Cloud dient dus niet alleen als slaapplek, maar ook als basis om verdere uitrusting rechtstreeks aan de tent te bevestigen.
Wie extra opbergruimte nodig heeft, kan de setup ook uitbreiden met een dakdrager direct op de Cloud.
Marius: “Ik wilde dat je met de Cloud flexibel blijft. Afhankelijk van hoe je op pad bent, kun je je setup relatief eenvoudig uitbreiden en hoef je niet voor elk extra stuk uitrusting een eigen oplossing op het voertuig te bouwen.”
Wat vind je persoonlijk het leukste aan de Cloud?
Marius: “Voor mij is het het totaalpakket van laag gewicht, de platte bouwwijze en de uitbreidingsmogelijkheden. Tegelijk wilde ik geen grote concessies doen aan het slaapcomfort.”
Binnen biedt de Cloud een 7 cm dikke koudschuim matras. Dekens en slaapzakken kunnen bovendien tijdens het rijden in de gesloten tent blijven liggen.
Wat hoort er naast de Cloud nog bij jouw persoonlijke setup?
Marius: “Ik heb tijdens het kamperen helemaal niet zo veel nodig. Voor mij is het belangrijker dat de spullen ongecompliceerd zijn en dat ik ze op tocht ook echt regelmatig gebruik.”
Voor ontspannen avonden hoort daarom de campingstoel Relax bij Marius' uitrusting. Daarbij komt de inklapbare campingtafel om te koken, te eten of voor de koffie in de ochtend.
Ook de compressorbox is regelmatig van de partij – vooral wanneer het van de verharde weg afgaat en de bandenspanning onderweg moet worden aangepast.
Marius: “Uiteindelijk zijn het vaak de simpele dingen die je op elke tocht gebruikt. Een comfortabele stoel, een tafel en uitrusting die gewoon praktisch werkt.”
Zijn er details aan de Cloud waar je misschien niet direct op let?
Marius: “Absoluut. Bij de ontwikkeling houd je je bezig met veel kleine details die later niemand bewust opmerkt – en dat is eigenlijk juist goed. Als je een product gebruikt zonder er steeds bij te moeten nadenken hoe iets werkt, hebben we veel goed gedaan.”
Naast de omlopende groeven horen bijvoorbeeld ook de geïntegreerde LED-verlichting, de instap vanaf drie zijden, de grote luifel en de opening voor een optionele stahaardverwarming bij deze details.
Is een product voor jou ooit echt af?
Marius: “Niet echt. Zodra je ermee op pad bent, krijg je weer nieuwe ideeën. Je kijkt automatisch naar wat je nog anders of beter zou kunnen oplossen. Dat hoort voor mij simpelweg bij productontwikkeling.”
Na meer dan anderhalf jaar ontwikkeling, verschillende prototypes en talrijke tests is de Cloud vandaag een product dat Marius niet alleen heeft ontwikkeld, maar ook zelf op zijn tochten gebruikt.
“Voor mij moet een daktent vooral ongecompliceerd werken. Bij de Cloud vonden we het belangrijk om gewicht, een platte bouwwijze en praktische uitbreidingsmogelijkheden zinvol met elkaar te combineren.”
– Marius, productontwikkelaar bij horntools en technisch brein achter de Cloud
Marius' setup
- Daktent Cloud
- Campingstoel Relax
- Campingtafel inklapbaar
- Compressorbox
- onder andere op pad met zijn Suzuki Vitara
In de volgende uitgave van de horntools Crew werpen we weer een blik achter de schermen en stellen we een volgend teamlid en zijn persoonlijke setup voor.
Laat een reactie achter
Alle reacties worden gemodereerd voordat ze worden gepubliceerd.
Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.